tengeri dízelgenerátor-készlet fő vagy tartalék áramellátáshoz

A hajózási dízelgenerátor-készlet egy olyan berendezés, amely dízelmotort használ fő hajtóműként a generátor meghajtásához és áramtermeléshez, és amelyet széles körben használnak mindenféle hajón, beleértve a teherhajókat, utasszállító hajókat, halászhajókat, olajszállító hajókat, mérnöki hajókat, hadihajókat stb. Feladata, hogy megbízható áramellátást biztosítson a hajón található mindenféle berendezés (navigáció, kommunikáció, világítás, lakóhelyiségek stb.) és az áramellátó rendszer számára.

Leírás

Hajózási dízelgenerátor-készlet alkatrészei

  • Dízelmotor (fő hajtómű):

    • Mechanikus energiát biztosít a generátor számára.
    • Négyütemű vagy kétütemű, hajózásra alkalmas kivitel.
    • Vízhűtéses (zárt körű édesvíz- vagy közvetlen tengervíz-hűtés).
    • Kipufogógáz-turbófeltöltéssel ellátva az üzemanyag-hatékonyság javítása érdekében.
  • Generátor:

    • A mechanikus energiát elektromos energiává alakítja.
    • Jellemzően háromfázisú szinkron alternátor.
    • Sótartalmú permet, nedvesség és korrózió ellen védett kivitel.
    • Gyakori feszültségek: 400 V, 440 V, 690 V; frekvencia: 50 Hz vagy 60 Hz.
  • Vezérlőrendszer:

    • Figyelemmel kíséri és automatizálja a generátor működését.
    • A vezérlőpanel kijelzi a feszültséget, az áramerősséget, a frekvenciát, az olajnyomást, a hőmérsékletet stb.
    • Automatikus védelem: alacsony olajnyomás, magas vízhőmérséklet, túlpörgetés, túlterhelés, rövidzárlat stb.
  • Üzemanyag-rendszer:

    • Dízelüzemanyag-ellátás.
    • Tartalmazza az üzemanyagtartályt, a szivattyút, a szűrőket és a nagynyomású befecskendező rendszert.
    • A nagy hatékonyságú szűrők megakadályozzák, hogy az üzemanyag szennyeződései károsítsák a motort.
  • Hűtőrendszer:

    • Megakadályozza a motor túlmelegedését.
    • Zárt édesvíz-ciklus vagy közvetlen tengervíz-hűtés.
    • A nagy hajók hőcserélőket használnak a vízfogyasztás csökkentése érdekében.
  • Kenőrendszer:

    • Csökkenti a motor kopását, meghosszabbítja az élettartamot.
    • Tartalmazza az olajtartályt, a szivattyút, a hűtőt és a szűrőt.
    • Automatikus riasztások az olajnyomás és a hőmérséklet tekintetében.
  • Kipufogórendszer:

    • A dízelmotor égéstermékeit vezeti el.
    • Magas hőmérsékletnek ellenálló anyagok; a hangtompító csökkenti a zajt.
    • A kipufogógáz-kezelés (pl. SCR) csökkenti a NOx-kibocsátást a környezetvédelmi előírásoknak való megfelelés érdekében.
  • Rezgéscsillapító eszköz:

    • Csökkenti a rezgést és a zajt működés közben.
    • Rugalmas csatlakozások és lengéscsillapító párnák biztosítják a sima működést.

Működési elv

  1. Az égés mechanikai energiát biztosít:A dízelmotor elvégzi a szívás, a sűrítés, az égés és a kipufogás ciklusait. A dízel égés során nagynyomású gáz keletkezik, amely meghajtja a dugattyút és a kémiai energiát mechanikai energiává alakítja.
  2. A generátort meghajtja, hogy áramot termeljen:A motor főtengelye megforgatja a generátor rotorját, amely az elektromágneses tekercsen keresztül áramot indukál, miközben áthalad a mágneses mezőn.
  3. Elektromos energia kimenet:A generátor váltakozó áramot szolgáltat a hajó elektromos rendszerének.

A hajózási dízelgenerátorok főbb jellemzői

  • Magas megbízhatóság:Robusztus kialakítás hosszú távú, nagy terhelésű működéshez, alacsony meghibásodási aránnyal és karbantartási költségekkel.
  • Tengeri környezeti ellenállóság:Korrózióálló anyagok a tengervíz, a magas páratartalom és a sópermettel szemben; vízálló, rozsdamentes és sóálló kivitel.
  • Stabil működés:Lengéscsillapítók és hangszigetelő burkolat az alacsony zaj- és rezgésszint érdekében; stabil feszültség és frekvencia a fedélzeti berendezések stabilitása érdekében.
  • Energiatakarékosság és környezetvédelem:Nagynyomású közös nyomócső, turbófeltöltés és fejlett kipufogógáz-kezelés (SCR, DPF) az alacsony üzemanyag-fogyasztás és a csökkentett kibocsátás érdekében.
  • Magas fokú automatizálás:Automatikus indítás/leállítás, terheléskezelés és automatikus hibadiagnosztika/védelem a fokozott biztonság érdekében.

Fő felhasználási területek

  • Fő áramellátás:A hajó rendszereinek, például a hajtásnak, a raktér fűtésének és a legénység lakóhelyiségeinek áramellátása.
  • Készenléti áramellátás:Vészhelyzeti tartalékot biztosít a fontos funkciókhoz (navigációs lámpák, kommunikáció) a fő áramellátás vagy a parti áramellátás meghibásodása esetén.
  • Speciális áramellátás:Hűtött raktér, fúróhajók, kutatóhajók és egyéb speciális berendezések áramellátását biztosítja.
  • Kiegészítő áramellátás:Kiegészíti a parti áramellátást, biztosítva az áramellátást a kikötőben való tartózkodás ideje alatt.