autóipari felfüggesztési rugó

autó felfüggesztési rugó, opcionálisan levélrugós típusú

Az autó felfüggesztési rugó az autó felfüggesztésének rugalmas eleme, amely a tengely és a keret vagy karosszéria közötti rugalmas kapcsolatot biztosítja, hogy elviselje és átadja a függőleges terhelést, enyhítse és gátolja az egyenetlen útfelület okozta ütéseket.

Kapcsolat
Leírás

A jármű felfüggesztése a váz vagy teherhordó karosszéria és a tengely vagy kerekek közötti összes erőátviteli kapcsolatot jelenti. A felfüggesztés fő funkciója a függőleges, hosszanti és oldalirányú reakcióerők, valamint az ezek által generált nyomaték átvitele a vázra vagy karosszériára, biztosítva ezzel a jármű normális működését és kezelhetőségét.

Gyakori felfüggesztésrugó-típusok

  1. Acéllemez rugók:Az autó felfüggesztésében legszélesebb körben használt rugalmas elem. Több, azonos szélességű, de különböző hosszúságú és vastagságú ötvözött rugós lemezből áll, amelyek megközelítőleg azonos szilárdságú és rugalmasságú gerendát alkotnak.
  2. Tekercsrugók:Gyakran használják független felfüggesztésekben, különösen az elsőkerék-meghajtású járművekben, és néha a hátsókerék-meghajtású, nem független felfüggesztésekben is. A tekercsrugók előnyei a laprugókkal szemben, hogy nincs szükség kenésre, ellenállnak a szennyeződésnek, kompakt hosszirányú felszerelésűek és kis tömegűek.
  3. Torziós rugók:rugóacél torziós rudak, amelyek végei lehetnek kerekek, téglalap alakúak vagy cső alakúak, és amelyek alakja a konkrét csatlakozásokhoz igazodik. Az egyik végét a kerethez, a másikat a kerékhez csatlakozó felfüggesztő karhoz rögzítik, ami torziós rugalmasságot biztosít.
  4. Gázrugók:Zárt tartályok, amelyeket sűrített gázzal töltenek meg. Merevségük változó, és a terhelésnek megfelelően állítható, így ideális változó merevségi jellemzőket biztosítanak a jobb menetkényelem és teljesítmény érdekében.
  5. Gumi rugók:A gumi természetes rugalmasságát használják a nyomás és torziós terhelések elnyelésére. Egységnyi tömegre vetítve nagyobb energiatároló képességgel rendelkeznek, mint a fémrugók, kiváló akusztikai tulajdonságokkal rendelkeznek, nem okoznak zajt és nem igényelnek kenést.

Főbb jellemzők és előnyök

  1. Hatékony erő- és nyomatékátvitel a kerekek és a váz között
  2. A különböző járműigényekhez igazítható rugótípusok és specifikációk
  3. Különböző rugalmas alkatrészek állnak rendelkezésre a különböző felfüggesztés-kialakításokhoz
  4. Jobb utazási kényelem, stabilitás és zajcsökkentés

Az árajánlat elkészítéséhez szükséges testreszabási információk

  • Rugótípus
  • Anyag
  • Huzal átmérő
  • Rugó külső átmérője
  • Szabad hossz
  • Tekercsek száma
  • Erőigény
  • Keménység
  • Fáradási élettartam
  • Egyéb speciális alkalmazási követelmények