TC típusú, kettős ajkú simmerring olajszivárgásgátló motorokhoz és magas hőmérsékletű alkalmazásokhoz

TC típusú vázolaj-tömítés, perifériás gumi, belső teljes csomagolás, dupla ajkú olaj-tömítés rugóval belül, más néven ajaktömítő gyűrű. Ez a vázolaj-tömítés egyik általános standard modellje, más néven ajaktömítés, standard alkatrészek olaj-tömítése. A forgó olaj-tömítéshez tartozik, amelyet olajban és poros körülmények között történő tömítéshez használnak, 0,03 MPa (0,3 kgf/m²) nyomásnak ellenáll, és széles körben használják. A különböző közegek, nyomás és hőmérséklet használatának megfelelően válasszon különböző anyagokat. A gyakori anyagok közé tartoznak: butilgumi vázolaj-tömítés, fluorgumi vázolaj-tömítés, szilikon vázolaj-tömítés és így tovább.

1. Jellemzők:
   • Magas tömítési teljesítmény: A TC típusú olajtömítéseket úgy tervezték, hogy kiváló tömítési teljesítményt nyújtsanak, megakadályozva az olaj vagy más folyadékok szivárgását.
   • Magas kopásállóság: a vázas olajtömítés érintkezési felülete általában kopásálló anyagból készül, amely jó kopásállósággal rendelkezik.
   • Magas hőmérsékleti ellenállás: magasabb hőmérsékleti körülmények között is normálisan működik, magas hőmérsékletű környezetben is alkalmazható.
   • Jó porállóság: hatékonyan megakadályozza a külső por és részecskék bejutását a berendezés belsejébe.
   • Kémiai ellenállás: a különböző anyagoktól függően egyes TC típusú olajtömítések ellenállnak bizonyos vegyi anyagok eróziójának is.
2. A TC típusú vázas olajszivárgásgátló szerkezete főként a következő részekből áll:
   • Váz: az olajtömítés tartóerejét és alakmegtartó képességét biztosítja.
   • Tömítőperem: főként a tengely felületével érintkezik és biztosítja a tömítést, általában rugalmas anyagból, például Vitonból vagy neoprénből készül. A tömítőperem kialakítása biztosítja a jó tömítési teljesítményt.
   • Porperem: Egyes TC típusú olajtömítések további porperemmel vannak ellátva, hogy még jobban megakadályozzák a por és a részecskék bejutását a tömítési területre.
   • Rugó: A tömítőperem belsejében általában egy kis rugó található, amely fenntartja a tömítőperem és a tengely közötti érintkezési nyomást, így biztosítva a tömítő hatást.
3. A TC típusú vázas olajszigetelés működési elve a következő pontokon alapul:
   • Tömítőperem nyomás: A tömítőperem tömítőfelületet képez a forgó tengely felületén, megakadályozva a folyadék vagy gáz szivárgását súrlódás útján. A rugó funkciója a tömítőperem és a tengely közötti érintkezési nyomás fenntartása a tömítőhatás biztosítása érdekében.
   • Vázszerkezet: A vázszerkezet biztosítja a szerkezeti támaszt, amely lehetővé teszi, hogy a tömítőperem a megfelelő helyzetben maradjon és megtartsa alakjának stabilitását.
   • Porálló funkció: A porálló ajak megakadályozza, hogy külső részecskék kerüljenek a tömítési területre, így meghosszabbítva az olajtömítés élettartamát.

Anyag tulajdonságok és alkalmazás

Vázszerkezetű olajszivárgásgátlók – TC butilgumi olajszivárgásgátlók:Kivételesen jó benzin- és alifás szénhidrogénolaj-ellenállással rendelkeznek, amely csak a poliszulfid gumi, az akrilát és a fluoroelastomer után a második legjobb, és jobb, mint más általános célú gumiké. Hőállóságuk jó, légzáró képességük, kopásállóságuk és vízállóságuk jobb, és kötési erejük erős. Hátrányai a gyenge hideg- és ózonállóság, alacsony szilárdság és rugalmasság, gyenge savállóság, gyenge elektromos szigetelés és gyenge ellenállás a poláros oldószerekkel szemben. Hőmérséklet-tartomány: körülbelül -25 °C és +100 °C között. Főként különböző olajálló termékek, például tömlők, tömítő termékek stb. gyártásában használják.

Vázszerkezetű olajszivárgásgátló – TC fluoroelastomer olajszivárgásgátló:Magas hőmérsékletű olajszivárgásgátló, amelyet magas hőmérsékletállóság jellemez; sav- és lúgállóságú fluoroelastomer olajszivárgásgátló, olajállóságú, az olajszivárgásgátlóban az olajálló gumi is ellenállhat a magas hőmérsékletnek; kiváló elektromos szigetelési, mechanikai tulajdonságokkal, kémiai ellenállással, ózonállósággal és légköri öregedésállósággal rendelkezik. Hőmérsékleti tartomány: -25 °C és +250 °C között. Hátrányai: rossz feldolgozhatóság, rossz hidegállóság, magas ár, alacsony rugalmasság és áteresztőképesség. Főként a védelmi iparban használják repülőgépek, rakéták gyártásához vákuumálló, magas hőmérsékletnek ellenálló, vegyi anyagoknak ellenálló tömítőanyagok, tömlők vagy más alkatrészek gyártásához, valamint az autóiparban.

Vázszerkezetű olajtömítés – TC szilikon olajtömítés:Magas és alacsony hőmérsékleti ellenállás, kiváló elektromos szigetelés, magas stabilitás a hőoxidáció és az ózon ellen, de ellenáll az olajnak, oldószereknek, vegyi anyagoknak stb. is, ami lehetővé teszi a szilikon gumi alkalmazását számos olajos közegben, savas közegben, vegyi oldószerekkel teli környezetben. Hátrányai: alacsonyabb mechanikai szilárdság, olajállóság, oldószerállóság és gyenge sav- és lúgállóság, nehezebb vulkanizálhatóság, magasabb ár. Hőmérséklet-tartomány: -55 °C és +225 °C között. Ugyanakkor a szilikon gumi olajszigetelés különleges tulajdonságai miatt széles körben használják a repülés, a műszerezés, az elektronikai és elektromos készülékek, a navigáció, a kohászat, a gépgyártás, az autóipar, az orvostudomány és az egészségügy, valamint más területek tömítési alkalmazásaiban.