elektromos felső meghajtású fúrótorony teherautó geotermikus mezőhöz

A szénbányákhoz készült elektromos felső hajtású fúrótorony teherautó elektromos hajtásrendszert és moduláris kialakítást integrál, nagy emelési kapacitással és erős alkalmazkodóképességgel rendelkezik. Különböző fúrási módszereket támogat, és széles körben használják földalatti csővezetékek telepítéséhez, injektálási lyukakhoz és rögzítő lyukakhoz szénbányákban, hatékonyan javítva az építési hatékonyságot és biztonságot.

Leírás

Teherautóra szerelt elektromos felső hajtású fúróberendezés

A teherautóra szerelt elektromos felső hajtású fúróberendezés egy új típusú fúróberendezés, amely ötvözi a mobilitást, a magas hatékonyságot és az intelligens funkciókat. Elektromos felső hajtású rendszerrel felszerelve ez a berendezés rugalmasan képes kezelni a különböző komplex munkakörülményeket, jelentősen csökkentve a beszerzési és építési költségeket, miközben hatékony működést és intelligens irányítást biztosít. Moduláris kialakítása lehetővé teszi a gyors áthelyezést és a hatékony telepítést, így alkalmas olaj- és gázipari, geotermikus fejlesztési és szénbányászati fúrási igények kielégítésére.

Az elektromos felső hajtású fúróberendezés teherautó főbb jellemzői

  • Magas biztonsági szabványok:A GB/T23505 „Kőolajfúró berendezések és munkavégző berendezések” szabványnak megfelelően kifejlesztett berendezés emelő- és csapágyrendszerei magas biztonsági tényezővel rendelkeznek, kiváló túlterhelés- és balesetkezelési képességekkel.
  • Többfunkciós felső meghajtó rendszer:Nagy furatú orsóval és pufferberendezéssel felszerelve támogatja a különböző folyamatokat, például a sár és a levegő (közvetlen és fordított) keringetését, így megfelel a különböző fúrási követelményeknek.
  • Moduláris szerkezeti kialakítás:A berendezés független modulokból áll, beleértve a teherautóra szerelt főegységet, a fúróplatformot, a hajtómű-járdát és a fúrócső-tárolót, ami megkönnyíti a szállítást és az áthelyezést.
  • Hatékony elektromos hajtásrendszer:A fő csörlő váltakozó áramú, változó frekvenciájú elektromos hajtással működik, a felső hajtás pedig ritkaföldfém állandó mágneses közvetlen hajtású motorral van ellátva, amely magas átviteli hatékonyságot, alacsony energiafogyasztást, stabil működést és könnyű karbantartást biztosít.
  • Erőteljes emelési kapacitás:A gyűrűs és emelő eszközökkel kombinált kétsebességes csörlővel a kiemelési sebesség elérheti a 240 m/h-t, és az opcionális dupla állványos magas árboccal a hatékonyság 500 m/h-ra növelhető.
  • Digitális intelligens felügyelet:Kiforrott digitális felügyeleti rendszerrel felszerelve valós időben figyelemmel kíséri a fúrási paramétereket és a berendezések állapotát, biztosítva ezzel a kivitelezés biztonságát.
  • Teljesen automatizált csőkezelés:Támogatja a hidraulikus emelőket, a pneumatikus csúszókat, a vasdarabokat, a motoros járófelületeket és más teljesen automatizált kezelőberendezéseket, jelentősen növelve a fúrótorony automatizáltságának és digitalizáltságának szintjét.

Alkalmazási területek

A teherautóra szerelt elektromos felső hajtású fúróberendezés széles körben használatos az olaj- és gáz-, valamint a geotermikus erőforrások feltárásában, a szénbányák regionális injektálási furatainak építésében, valamint a nagy átmérőjű fúrásokban és a szénbányákban végzett különböző sürgősségi mentési fúrási műveletekben. Alkalmas 2000–3000 méter mélységű és 1,2 méter átmérőjű komplex fúrási projektekhez, hatékony, biztonságos és intelligens fúrási megoldásokat kínálva a modern energiafejlesztés és bányagazdálkodás számára.

Műszaki paraméterek
elektromos felső meghajtású fúrótorony teherautó geotermikus mezőhöz
Modell B-30DC
Fúrási teljesítmény Fúrási mélység (m) 3000 (φ114 mm fúrócső)
Max. horogterhelés (kN) 1800
Max. fúrószár súly (kN) 900
Nyomáskapacitás (beleértve a felső hajtás súlyát) (kN) 200
Alkalmazható fúrócső hossza (m) 9,6x2
Mozgási rendszer Horog sebessége (m/s) Alacsony fokozat 0–0,314
Magas fokozat 0–0,667
Mozgó blokk kötélrendszer 6x7
Fúrókötél átmérője (mm) φ26
Felső hajtású fúróberendezés Szerkezeti típus Állandó mágneses szinkronmotor közvetlen meghajtás
Sebességtartomány (fordulat/perc) 0–200
Folyamatos fúrási nyomaték (kN·m) 22
Max. bekapcsolási/kikapcsolási nyomaték (kN·m) 35
Névleges teljesítmény (kW) 235
Sárcsatorna átmérője (mm) φ105
Fő csörlő
(emelő rendszer)
Névleges teljesítmény (kW) 400
Gyors kötélfeszesség (kN) Alacsony fokozat 150
Magas fokozat 75
Kiegészítő fék Energiafogyasztás-fék
Biztonsági fék Hidraulikus tárcsafék
Automatikus fúrási előtolási mód Állandó nyomás + állandó sebesség
Változó frekvenciájú vezérlőrendszer Teljesítmény-bemeneti módszer Hálózati áram + generátor
Fő csörlő VFD rendszer (kW) 400 (fékegységgel)
Felső hajtás VFD rendszer (kW) 235 (fékegységgel)
Árboc és fúróplatform Szerkezeti típus Kétrészes teleszkópos szerkezet
Max. horogterhelés (kN) 1800
Hatékony árbocmagasság (m) 29
Második platform magassága (m) 17,5
Fúróplatform magassága (m) 2,2 (testreszabható)
Fő váz Szerkezeti típus 10x10 speciális teherautó
Hosszúság x szélesség x magasság (mm) 13270x2550x2650
Teherautóra szerelt fúróberendezés főegység Kibocsátási szabvány Kína VI
Fő egység súlya 60000
Munkakörnyezet Hőmérséklet (°C) -19 és +50 °C között