csúszósínre szerelt, dízelmeghajtású rotációs csavarkompresszor

A csúszósínre szerelt rotációs csavarkompresszor a kétfokozatú kompressziós rendszer, az erőteljes dízelmeghajtás, a rugalmas üzemi feltételek közötti váltás, az alacsony hőmérsékleten történő indításhoz való alkalmazkodóképesség, az intelligens távfelügyelet és egyéb előnyöknek köszönhetően a mélyfúrásos kútfúrás, a bányászat, a nagy léptékű mérnöki munkák és más területek légkompressziós berendezésévé vált.

Leírás
A gép nagy teljesítményével és stabilitásával jellemezhető, amely képes megbízható sűrített levegőt biztosítani zord körülmények között, és alkalmas mély kútfúráshoz, bányászathoz és ipari alkalmazásokhoz.
A gép maximális nyomása 40 bar, kétfokozatú kompressziós rendszerrel van felszerelve, rugalmas kialakítással és optimalizált szelepillesztéssel, így különböző munkakörülmények között is hatékonyan működik.

A csúszós szerelésű csavarkompresszor jellemzői:

  1. kétfokozatú kompresszió, javítja az energiahatékonyságot:
    A kétfokozatú csavarkompressziós technológia alkalmazása hatékonyabban csökkenti az egyfokozatú kompresszió terhelését, javítja a kompressziós hatékonyságot, ugyanakkor csökkenti a kipufogógáz hőmérsékletét és javítja a teljes gép élettartamát.
  2. Nagy szilárdságú csapágyak a tartósság biztosításához:
    A kulcsfontosságú alkatrészek SKF nagy teherbírású csapágyakat használnak, hogy biztosítsák a hosszú távú folyamatos működést, alkalmazkodjanak a nagy terheléshez és meghosszabbítsák a berendezés élettartamát.
  3. dízelmeghajtás, nagy teljesítmény:
    Yuchai, Cummins és más nagy teljesítményű dízelmotorokkal felszerelve, nagyobb megbízhatósággal és alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással, még az áramellátástól távol eső munkakörülmények között is stabilan működik.
  4. Kettős üzemi állapot váltás, rugalmas alkalmazkodás:
    A berendezés szabadon váltható 33 m³/perc, 25 bar és 26 m³/perc, 35 bar üzemmódok között, amelyek a felhasználók tényleges igényei szerint állíthatók be az energiahatékonyság optimalizálása érdekében.
  5. Alacsony hőmérsékletű indítási rendszer, alkalmazkodás a zord környezeti feltételekhez:
    Az üzemanyag-fűtési rendszer alkalmazásával a hűtőfolyadék, a kenőolaj és az egész motor alkatrészei hőcserélő keringetéssel fűthetők, ami biztosítja, hogy a dízelmotor hideg, nagy magasságú és egyéb zord körülmények között is gyorsan elindítható legyen.
  6. Nagy hatékonyságú utóhűtés és gőz-víz szeparáció:
    Utóhűtővel és gőzszeparátorral felszerelve hatékonyan szabályozza a kimenő levegő hőmérsékletét, hogy az ne haladja meg a környezeti hőmérsékletet 15 °C-nál többel, ami biztosítja a támogató berendezések beszívott levegőjének minőségét, és alkalmas kompresszoros rendszerhez.
  7. Távirányítás és felügyelet:
    Távoli indítás-leállítás, valós idejű felügyelet, helymeghatározó rendszer, távoli adatgyűjtés és működtetés támogatása, a menedzsment hatékonyságának javítása, a kézi ellenőrzés költségeinek csökkentése.
  8. csúszósínre szerelt kialakítás, könnyen mozgatható:
    A teljes gép csúszósínre szerelt szerkezetű, ami kényelmes a rugalmas telepítéshez olyan zord környezetben, mint a bányák és a fúrólyukak, és alkalmazkodik a legkülönbözőbb komplex helyzetekhez.

A csúszós szerkezetű csavarkompresszor működési elve:

A csúszósínre szerelt csavarkompresszor ikercsavaros kompressziós technológiát alkalmaz, amelyben a levegőt két egymással összekapcsolt csavarrotor szívja be, és egyre kisebb térfogatú térben préseli össze.
Az első kompressziós szakaszban a levegő belép az alacsony nyomású csavarba, ahol közepes nyomásra sűrítik, majd belép a hűtőbe.
A lehűlés után a levegő belép a csavaros kompressziós kamra második szakaszába, ahol tovább sűrítik a végső nyomásig (akár 40 bar).
A sűrített nagynyomású levegőt ezután egy utóhűtő és gőzszeparátor kezeli, hogy eltávolítsa a nedvességet és a szennyeződéseket, így a kimenő levegő tisztábbá válik és jobban megfelel a magas gázminőségi követelményekkel rendelkező alkalmazásoknak.
Ezenkívül a berendezés üzemanyag-fűtéses indító rendszerrel is rendelkezik. Alacsony hőmérsékletű környezetben történő indításkor az üzemanyag-fűtő a dízelüzemanyag égéséből keletkező hőt a karosszéria hűtőfolyadékába és a kenőolajba keringeti, hogy növelje a motor hőmérsékletét és biztosítsa a gyors indítást alacsony hőmérsékletű környezetben.

A csúszósínre szerelt csavarkompresszor alkalmazási területei:

  1. mélykútfúrás:
    Alkalmas mélykútfúrási műveletekhez, például olaj, földgáz, geotermikus erőforrások stb. kitermeléséhez, stabil nagynyomású gázforrást biztosítva a fúrószerszámok meghajtásához.
  2. Bányászat:
    Sűrített levegőt biztosít földalatti bányákhoz vagy külszíni bányákhoz, légkalapácsok, pneumatikus szerszámok, robbantóberendezések stb. meghajtásához.
  3. Ipari termelés:
    Használják a kohászatban, a vas- és acéliparban, a vegyiparban, például gázszállításhoz, berendezések meghajtásához, nyomásszabályozáshoz.
  4. Alagútépítés és földalatti mérnöki munkák:
    Alkalmazható pajzsgépekhez, pneumatikus fúróberendezésekhez, betonpermetező és egyéb építőipari berendezésekhez a projekt zökkenőmentes előrehaladásának biztosítása érdekében.
  5. Nyomásfokozó rendszer támogatása:
    Alkalmas olyan alkalmazásokhoz, amelyek további nyomásfokozást igényelnek, például nagynyomású gázszállítás, ipari csővezetékek fúvása stb.
Műszaki paraméterek
csúszósínre szerelt, dízelmeghajtású rotációs csavarkompresszor
Modell Munkanyomás
(mpa)
Légteljesítmény
(m3/min)
Motor teljesítmény (LE) Levegő kivezetés
Csatlakozó
Súly (kg) Méretek (HxSzxM mm)
KSZJ-18/17A 1,7 18 Yuchai 220 LE G2x1, G3/4x1 2200 2800x1520x1780
KSZJ-18/18 1,8 18 Yuchai 260 LE G2x1, G3/4x1 2700 3050x1800x1800
KSZJ-29/23G 2,3 29 Yuchai 400 LE G2x1, G3/4x1 4050 3500x1950x2030
KSZJ-29/23-32/17 1,7–2,3 29–32 Yuchai 400 LE G2x1, G3/4x1 4050 3500x1950x2030
KSZJ-35/25-38/20 2,5–2,0 35–38 Yuchai 550 LE G2x1, G3/4x1 4500 3500x1950x2320
KSZJ-35/25-38/20K 2,5–2,0 35–38 Cummins 550 LE G2x1, G3/4x1 4500 3500x1950x2200