TB típusú vázas forgó olajszivárgásgátló vas héjjal sebességcsökkentőhöz
TB típusú olajszivárgásgátló, perifériás vasburkolattal, belső félcsomaggal, dupla ajkú típusú olajszivárgásgátló rugóval belül. Ez a vázszerkezetes olajszivárgásgátlók egyik általános standard modellje, a forgó olajszivárgásgátlók közé tartozik, olajban és poros környezetben történő tömítésre használják, 0,03 MPa nyomásnak ellenáll, 0,3 kgf/m2-en belül.
A TB típusú vázszerkezetű olajszivárgásgátló egy olyan alkatrész, amelyet általában mechanikus tömítésekben használnak, és amelynek fő feladata megakadályozni, hogy kenőolaj, folyadék vagy por kerüljön a gép alkatrészeibe, így biztosítva a berendezés normális működését. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a TB típusú vázszerkezetű olajszivárgásgátló felépítését, működési elvét és jellemzőit:
Felépítés
Váz:A TB típusú vázas olajtömítés vázát általában fémből készítik, amely szerkezeti szilárdságot és merevséget biztosít az olajtömítésnek. Ez a rész lehetővé teszi, hogy az olajtömítés működés közben megőrizze alakját és helyzetét.
Tömítőperem:Ez a TB típusú tömítés központi eleme, és általában elasztomer anyagból, például gumiból vagy poliuretánból készül. A tömítőperem a tengely felületéhez nyomódik, hogy tömítést képezzen.
Rugó:A TB típusú olajtömítések általában egy vagy több rugóval vannak felszerelve, amelyek a tömítőperem peremét körülveszik. A rugók funkciója az, hogy állandó nyomást gyakoroljanak, hogy a tömítőperem szorosan illeszkedjen a tengelyhez, ezáltal javítva a tömítési teljesítményt.
Külső gyűrű:A külső gyűrű az olajtömítés külső része, általában fémből vagy elasztomer anyagból készül, és feladata a tömítés rögzített helyzetben tartása. A külső gyűrű szorosan érintkezik a házzal, ahová az olajtömítés van felszerelve, hogy megakadályozza az olajtömítés elmozdulását működés közben.
Működési elv
A tömítőperem és a tengely közötti érintkezés:A tömítőperem szoros kapcsolatban áll a forgó tengely felületével, amelyen keresztül egy tömítőfelület alakul ki, hogy megakadályozza a kenőanyag vagy folyadék szivárgását.
A rugó szerepe:A rugó további nyomást biztosít, hogy a tömítőperem mindig szorosan illeszkedjen a tengely felületéhez, és a tengely rezgése vagy deformációja esetén is jó tömítési teljesítményt biztosítson.
A váz támogatása:A váz támasztást biztosít a tömítésnek, hogy működés közben stabil alakját megőrizze, és extrém körülmények között, például magas hőmérsékleten és nyomáson is megőrizze tömítési hatékonyságát.
Jellemzők
Magas kopásállóság:A TB típusú olajszigetelések tömítőpereme és vázának anyaga általában jó kopásállósággal rendelkezik, és ellenáll a magas üzemi nyomásnak és hőmérsékletnek.
Jó tömítőhatás:A rugó folyamatos nyomása és a tömítőperem szoros illeszkedése révén a TB típusú olajtömítés hatékonyan megakadályozza az olajszivárgást és a külső szennyeződések bejutását.
Magas hőmérséklet-ellenállás:Anyagának és kialakításának köszönhetően a TB típusú olajszivárgásgátló általában magasabb hőmérsékleten is normálisan működik, általában -40 °C és +150 °C közötti hőmérsékleti tartományban.
Alkalmazkodóképesség:A TB típusú olajtömítések képesek alkalmazkodni különböző munkakörnyezetekhez, beleértve a magas hőmérsékletet, a magas nyomást és a korrozív környezetet.
Hosszú élettartam:Kiváló minőségű anyagainak és szerkezeti kialakításának köszönhetően a TB típusú olajszivárgásgátló hosszú élettartammal rendelkezik, így ritkábban kell cserélni.
A különböző felhasználási közegek, nyomások és hőmérsékletek szerint különböző anyagokat választanak ki. A gyakori anyagok közé tartoznak: butilgumi TB típusú vázas olajszivárgásgátló, fluorgumi TB típusú vázas olajszivárgásgátló, szilikongumi TC típusú vázas olajszivárgásgátló stb. Vas héjú Simmerring olajszivárgásgátló, amelyet főként elektromos szerszámokban, motorokban, reduktorokban, sebességváltókban, elektromos motorokban, ipari robotokban, szélenergia-termelésben és egyéb ipari tömítésekben használnak.